天”。

    他打开文件，从第一页看到最后一页，冰晶测试零下50℃，N1保持95%，高原起飞昆明长水等效，推力保持96%，满足C929单发失效安全起飞要求，马赫数0.85巡航工况全部正常。

    翻到最后一页时，他看见总结栏里的李天两个字。

    陈启把报告另存到长江航发核心资料夹，又打开邮件，收件人填C929总设计师团队。

    邮件正文只写了一行。

    长江-1000A全套高空台测试数据，请审阅。

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