返回第613章 扶摇的问题(3 / 4)  我的学习群里全是真大佬首页

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灵活的机动性。

    那样的话扶摇能做的远远不止今天这些。

    李东听完点了点头说道。

    “和我想的差不多。”

    齐振海只是叹了口气。

    “哎,没办法呀,我们现在能做到的.....”

    他话还没说完,李东就又说道。

    “齐先生,我们计算机学部那边正好在做这个类型的东西。”

    这句话要是换个人来说,齐振海顶多会觉得,那你做就做呗,咋啦?你做的进度还能超过国家专项吗?

    可是说这话的是李东啊。

    现在未名研究所出来的东西,不管是材料也好,还是阳燧也罢,连扶摇的心脏都是出自这个年轻的院士之手。

    所以李东或者说未名研究所说一句正好在做,那这个分量自然就是不一样了。

    听到这里,齐振海一下就站了起来,然後激动地拉着李东的手说道。

    “李东院士,我能去看看吗?”

    李东笑着点了点头。

    “当然可以。”

    随後,李东就带着两人去了计算机学部。

    计算机学部里依然灯火通明。

    工位上几乎坐满了人,测试平台上插着几块可重构神经形态阵列载板,旁边的显示器上波形跳个不停。

    李东很快就找到了陆炳军,给双方简单的介绍了一下。

    当然,李东只是说齐振海和沈静宜是做飞行设计的专家,想来看看学部这边正在做的载板,其他的就一概没说了。

    陆炳军也没多问,只是客客气气地和两人打了招呼。

    “陆老,就麻烦你带他们去看一看吧。”

    “行,两位这边请。”

    随後陆炳军就带着两人去了测试平台那边。

    不一会儿,那边就时不时的会传来几声惊呼声。

    “事件一进来就触发计算,没有事件就保持静默?”

    “从传感器事件进来到控制指令出去,全程只要毫秒级?”

    “多模态的本体状态直接编码成脉冲,在总线上跑?”

    “等等,三维堆叠里面直接埋微流道,热量从芯片内部就被带走了?”

    “芯片颗粒之间的链路拓扑还能重构?这怎麽可能?”

    而李东则是没管那边的情况,只是拿出了手机。

    刚才见到齐振海那个时候,手机震动了一下,只是他一直没顾上看。

    现在打开青龙学习小组一看,视频号的入口处多了一个小红点。

    李东点了进去。

    在航天科学分类下,那个【涡轮基组合循环动力系统内嵌旋转爆震燃烧室的宽速域整机方案】视频下方多了一个进度条。

    【发动机复现 99%。】

    “嗯?99%?”

    李东刚才和齐振海聊下来,他其实已经知道了,这台发动机装在扶摇上,其实还没有完全发挥出所有的性能来。

    “所以剩下的这 1%跟扶摇的无人自主飞行控制系统有关?”

    就在李东想着这些的时候,陆炳军已经带着齐振海和沈静宜回来了。

    齐振海的脸上还有诡异的潮红,他人还没走到李东面前,声音就先到了。

    “李东院士,你们做的这个载板,从传感器到执行机构,几乎把一整套神经反应搬到了芯片上,如果有了它,我们的……”

    说到这里,他突然止住了声音,看了一眼旁边的陆炳军,硬生生地把後半句话咽了回去。

    陆炳军也是人精,见状笑了笑。

    “李所长,我那边还有点事,就不打扰你们聊天了。”

    说完,他就转身回到了工位那边。

    这个时候,齐振海才小声地说道。

    “李院士,如果把这个移植到扶摇的飞控上,作为它的飞控核心的话,那我们的时延问题就能解决了。”

    “这样我也就可以重新调整扶摇的静稳定度了,让发动机发挥最大的性能。”

    但是李东听到这话,却皱了皱眉头,他感觉不太对劲。

    哪怕将这套可重构神经形态阵列载板的技术用在扶摇上,最多也只能把飞行控制系统的时延从 38毫秒降到毫秒级,虽然可以抹平他在观礼时看到的那几次回落。

    可这台发动机的性能全开以後,到底能做到什麽地步?没有人比李东更清楚。

    要知道扶摇可是要在近地轨道上反复变轨,再重新进入大气层去执行任务的。

    如果只是靠预先写好的控制规律和计算的自主决策,这样始终还是不够精准,更做不到实时的判断。

    不管是变轨的时机也好,再入大气层的时间窗口也好,还是规避的路线,这些都是随时在变化的。

    这种时候,最好还是得由人来做判断,才能在最合适的时机做出最合适的动作。

    可问题是飞行员要坐进扶摇,根本就扛不住那样的过载。

    

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