返回第551章 管制名单挡住的究竟是谁?(2 / 6)  我的学习群里全是真大佬首页

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单。”

    “所以我们正常的商业往来,在联邦法层面并不违法。”

    雷诺斯听见他的话,点了点头。

    “法律上合规就行。”

    “董事会那边呢?”

    “上周已经开过董事会,有两位董事本来还犹豫,後来看到了亚桑尼亚那几家同行的季报,也就不犹豫了。”

    雷诺斯当然知道那几家同行过得怎麽样,华夏订单几乎腰斩,利润都跌到个位数,其中的一家已经开始在裁员了。

    想到这里,他按下了内线电话。

    “请卡特博士过来一趟。”

    几分锺後,杜邦的首席技术官艾琳卡特走了进来。

    雷诺斯再次跟他确认了一遍。

    “我们真的做不出来吗?”

    卡特点了点头。

    “确实做不出来,这11个月,我们两个实验室在做,追加预算您亲自批了三次。”

    “他们那层模拟人工水通道,我们把结构都做到原子级,也知道他们每一根通道是怎麽排的。”

    “可照着这些图,我们还是做不出来。”

    “因为那些通道好像不是被加工出来的,而是在特定的合成条件下,自己就长成了那个样子的。”

    “所以我们的路线不对,做出来就只能是一坨废物。”

    雷诺兹听完也没有再追问技术细节而是朝着柯尔说道。

    “柯尔,框架协议这周你要弄好。”

    然後他又朝着门口秘书说道。

    “另外让飞行部把去京城的行程报了,公告後面再发。”

    “对了,提醒一下公关部, 8—k一发出去,外面会很热闹,让他们把口径准备好,打起精神来。”

    8—k是美国证券交易委员会要求上市公司在发生重大事件时必须提交的临时报告。

    对於杜邦来说,与未名研究所签署技术授权框架协议的金额和战略意义,都够得上重大的门槛。

    所以, 8—k不发不行。

    但令人没想到的是, 8—k还没来得及发出去,就有热闹先出现。

    最先发现杜邦这边异常的,是一个追踪公务机航迹爱好者论坛。

    【n字头那架湾流g650,这两周已经第三次落地京城了。】

    【我查了下注册信息,机组是特拉华州一家壳公司。】

    【大家可以猜猜这家壳公司是哪家企业?】

    【不敢说啊。】

    【不敢说+1】

    论坛上截图不知被谁传了出去,流到了媒体那边。

    几家财经媒体都做了简单的报道,配图就是那条往返於威尔明顿和京城之间的航迹线。

    周四季度业绩电话会上,一位分析师直截了当地就对着杜邦问了出来。

    “请问贵公司管理层近期是否到访华夏?是否在洽谈某种形式技术引进?”

    “对於市场传闻,我们不予置评!”

    当晚,一家财经媒体评论标题写得相当的刻薄。

    《管制名单挡住的究竟是谁?》

    ......

    两周後,京城首都机场,李东将里希特送上了飞机。

    看着消失在登机口埃米和里希特,李东叹了一口气。

    “老师,再见”

    李东心里知道,这一次可能是他最後一次见里希特教授。

    出机场後,他坐上了老张黑色轿车。

    此时,手机响。

    是齐世明打来的。

    “李所长,杜邦那边最终条款谈完了。”

    “4条核心对价,他们全都接了。”

    “使用授权境内代工,全球渠道分销,对华不断供。”

    “之前一直磨的非独家条款,昨天他们也松口。”

    “所以我们现在签不签?”

    李东想了想。

    和杜邦那边的这个协议对研究所有没有好处?答案是肯定的,而且好处还不小。

    研究所这边只给杜邦他们使用授权,配方和工艺不会出园区一步。

    而生产也要求对方放在华夏境内的代工厂。

    当然,最让李东动心的其实不是这些,而是杜邦要用他们经营了几十年的全球水务渠道,去销售搭载了研究所仿水通道膜元件产品。

    这才是李东看重,而且,杜邦那边还承诺旗下的产品对华不参与任何形式断供,这对华夏也是有大好处的。

    所以李东也没有考虑太久,直接说道。

    “签,细节上就麻烦齐老您来把控。”

    “他们人来的时候,我这边会安排专业的人来看合同。”

    齐世明应了以後,就挂断了电话。

    此时李东看了看正在开车的老张,说道。

    “张老师,你认识做跨境技术许可的律师吗?我们可能涉及一份比较重要协议要签署,对面是杜邦集团。”

    老张一边开

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