返回第334章 另做打算(1 / 2)  重生从杨超月带我进厂开始首页

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    这些企业确实经营困难,但正因为困难,所以肯定是负债累累。

    收购它们不仅要花钱买资质,还要承接一堆债务和冗员。

    算下来,成本可能比富迪还高。

    而且还有个问题,这些公司大多在北方,地理位置不如南方。

    造车是个产业链活儿,南方未来新能源配套产业,人才聚集,政策支持力度远超北方。

    最主要的是北方的天气不太适合使用新能源汽车。

    南方才是新能源汽车的主战场。

    这是小鹏、蔚来都把总部或工厂放在南方的原因。

    李洲揉了揉太阳穴,感到一阵疲惫。

    就在这时,手机响了。

    是杨超月发来的微信:「在干嘛呢?吃饭了吗?」

    李洲回覆:「在羊城出差,刚吃完。你呢?」

    「我和赵妮在店里盘点呢,今天卖了十七件衣服,嘻嘻。」

    「不错,早点回去休息。」

    「知道啦,你也是。」

    简短的通话让李洲心情好了些。

    他关掉电脑,走到窗前看着羊城的夜景。

    这座城市灯火辉煌,无数梦想在这里起航,也有无数梦想在这里破灭。

    造车梦,真的这麽难吗?

    突然,他脑子里闪过一个画面,前世在二手车市场见过的一辆车,很小,很丑,但很特别。

    那是一辆哈飞路宝。

    哈飞汽车。

    全称哈城哈飞汽车工业集团有限公司。

    这家公司曾经辉煌过,在2000年代初,哈飞微型车和面包车遍布华夏城乡,年销量一度超过20万台。

    但後来因为产品老旧、技术停滞、管理混乱,销量断崖式下跌。

    到2014年,年销量已经不足五十台,工厂基本处於半停工状态。

    最重要的是,哈飞是国有企业,隶属於长安汽车集团。

    虽然经营困难,但背靠大树,没有债务危机,债务都被集团承接了。

    而且哈飞有完整的轿车、微型车、新能源车生产资质。

    这在2015年,是一块金字招牌。

    李洲的眼睛亮了起来。

    他立刻打开电脑查哈飞的现状。

    资料显示,哈飞从2013年开始就主要给长安汽车代工,自己的品牌车型几乎停产。

    工厂产能利用率不到30%,工人大量闲置。

    最关键的是,哈飞在2014年尝试过混合所有制改革,想引入民营资本,但因为种种原因没能成功。

    有机会。

    李洲看了眼时间,晚上九点。

    他立刻给郭律师打电话:「郭律师,帮我查一下哈飞汽车的股权结构、债务情况和最近有没有出售意向。」

    郭律师那边传来敲键盘的声音:「哈飞汽车?李总,你想收购国企?」

    「先查查看。」

    「好,我尽快给你资料。」

    「不过李总,我得提醒你,国企收购流程很复杂,而且哈飞是央企下属企业,审批权限可能在京城。」

    「我知道,你先查。」

    第二天,郭律师把资料发给了李洲,李洲仔细看了下。

    发现如果想收购哈飞汽车确实很棘手。

    虽然知道希望渺茫,但他必须亲自去看看。

    李洲又订了张机票,明天飞哈城。

    一天後,哈城太平机场。

    零下二十度的天气让李洲一出机场就打了个寒颤。

    他裹紧羽绒服,坐上提前约好的车,直奔位於平房区的哈飞汽车工厂。

    和富迪的热闹完全不同,哈飞工厂显得冷清而破败。

    厂区很大,但很多车间都关着门,窗户玻璃居然都有破碎没人管的。

    停车场上稀稀拉拉停着几十辆车,大部分都蒙着厚厚的灰。

    只有靠近大门的一个车间有动静。

    李洲在厂区里转了一圈,找了个看起来像老工人的门卫打听情况。

    「老师傅,咱们厂现在还行吗?」

    门卫大爷穿着厚厚的棉大衣,坐在传达室里烤着电暖气。

    闻言叹了口气:「行啥啊,一个月上不了几天班,你看那边。」

    他指了指代工车间,「就那还干着点活,其他车间都停了。」

    「厂里现在多少人?」

    「原先两千多号人,现在走得差不多了,剩下不到五百,还都是年纪大走不了的。」

    大爷摇摇头,「小夥子,你是来找工作的?咱厂的车早就不产了,没活干。」

    李洲递了根烟过去:「大爷,我想见见厂领导,谈点业务,您知道该找谁吗?」

    大爷接过烟,打量了李洲几眼:「领导啊......厂长书记都在办公楼里,不过小夥子,我劝你别费劲了。

    「前阵子也有南方来的老板说要投资
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