啊！”

    “是啊，国外都没推出电动汽车，国内的技术水平肯定不过关，才摆个模型放在这糊弄人吧？”

    “哼，没见识就不要出来丢人，我们的电动汽车技术不差，国产电动汽车早有使用，只不过多是应用在公交和客车上……”

    人群中的懂王和懂帝遇在一起，立刻开启了画外音解说模式。

    吴奇绕着车转了一圈，没有抒发太多感慨。

    主要还是因为见识过老爹的车库后，眼前的这辆车的设计也是一般般，如果能够量产的话还要考虑加工效率和普遍审美观……

    转了一圈回来，没意外，又有人开始接茬了。

    “……美利坚那边的埃隆马克斯……创建的特斯拉电动汽车公司……才是世界上技术水平最高……我们华夏的……”

    “……”

    双方开始摆事例、列数据、讲道理。

    你在说如今，我在说未来。你在说技术积累，我再说人才优势。你在说发展趋势，我在说民众需求……

    反正整个事情还未尘埃落定之前，两边宛如都几谁也说服不了对方！

    倒是吴奇听的津津有味，马克斯确实要比吴奇好运，因为人家的家底确实厚，虽然这么多年时间下来，美利坚市场已不在广阔，可对方的研发优势不能忽视。

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